Samara Time
Вы хотите отреагировать на этот пост ? Создайте аккаунт всего в несколько кликов или войдите на форум.

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно

Участников: 2

Перейти вниз

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно Empty Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно

Сообщение автор Tim Пт Мар 07, 2014 10:03 am

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал.

Прежде, чем начать регулировки, накачиваем колеса, выставляем машину на горизонтальную эстакаду (я делал в гараже с ямой, под
колеса подкладывал кусочки ДСП, горизонт проверял по строительному жидкостному уровню). Рекомендуется нагрузить машину - 420
кг в салоне и 40-50 кг в багажнике (я положил три мешка с песком по 50 кг в салон - 2 на передние сиденья, один на заднее, больше не было. Но достаточно, чтобы смоделировать 2-3-х пассажировSmile.

1. Регулируем угол наклона передней стойки (он же угол Кастора)
Укладываем на крышки передних стоек длинную ровную рейку

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 445f4e9e8ea0
таким образом, чтобы край рейки прошел через центры крышек
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 73db5265739f
Устанавливаем отвес как можно ближе к колесу [

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 36c5f10b7ad3

и смотрим в плоскости края рейки
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 619a40aab341
замеряем расстояние между центром колеса (предварительно пометив его, например, мелом) и отвесом
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 67ae7e9154bc
Затем переходим от углов к расстояниям. Расстояние от рейки до центра колеса 620 мм, т.о. 1 град. угла наклона стойки
соответствует sin(1)*620=10,8 мм.
Учитывая допуск 1,5+-0,5 град, получаем ему соответствующее расстояние 11-22 мм, в идеале 16 мм. У меня 10-11 мм, больше
вытянуть не удалось - снял все шайбы. Наверное, растяжки потянуты. Но машина ведет себя нормально, перестала юлить и
колбасить руль. Не обращайте внимание на мой размер, машина стоит не горизонтально, это так, смоделировал, чтобы сделать
фотки.
Дальше регулируем угол шайбами на растяжках, одна шайба - 0,3 град., или 3,6 мм.

2. Регулируем развал передних колес
Выставляем метку на колесе (только если есть осевое биение диска) слева или справа

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 48103917233b
берем отвес и прикладываем его к диску колеса в верхней части и смотрим, насколько ушла нижняя часть
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 6a6a033809fa
Наклон колеса должен быть 0 град., т.е оно должно стоять точно вертикально
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 5d5443d33b4f
Ежели и этого не происходит, то ослабляем две гайки крепления стойки к кулаку
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 4aa7c8c25ef2
и крутим верхний эксцентриковый болт, тем самым регулируя угол наклона колеса до точно вертикального состояния
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 7f45a4581520
Надо отметить, что эксцентриковые болты иногда очень сильно "прихватывает", поэтому надо запастись рычагами-удлиннителями на ключи, и желательно иметь кувалдочку под рукой. Словарный запас тоже не помешаетSmile У меня левая сторона крутилась легко, а правый эксц. болт сдвигал с места целый час.

3. Регулируем схождение передних колес
Идея заключается в том, чтобы выставить переднее колесо точно в плоскости, параллельной плоскости заднего колеса. Т.к. колея
передних колес на 30 мм больше чем задних, то нужно учесть, что переднее колесо всегда выступает относительно заднего на
15 мм в наружную сторону.
Приподнимаем переднее колесо и находим с помощью мелка точку наибольшего осевого биения колеса, опускаем колесо, но так,
чтобы помеченное мелом место находилось либо в верхней, либо в нижней части колеса. Эта процедура повысит точность измерений.
Если диски и резина новые, эту процедуру можно пропустить.

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 630e55d099cf
Выставляем руль в среднее горизонтальное положение

подкладываем (или закрепляем скотчем) под заднюю боковую часть заднего колеса прокладку толщиной 15 мм (можно спичечную коробку), закрепляем длинную нить на колесе (я просто вдел ее в иголку и воткнул сзади в протектор)
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 11757b118d7b
натягиваем нить до переднего колеса
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно F25ecd5e4a53
и прикладываем к переднему колесу
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно E9453356cb20
таким образом, чтобы задняя часть резины
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 2554ff3ae313
и передняя часть резины одновременно касались к нитке
Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 56e187b5101c
Ежели этого не происходит то, помня о великом и могучем Русском языке  , крутим стяжку (нужно учесть, что одна сторна стяжки
и гайка имеют левую резьбу, другая - правую) на рулевой тяге

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно Fc51d825d7e7
регулируя т.о. поворот колеса до одновременного прилегания нити к обеим сторонам колеса. Совет - иногда посматривать на
горизонтальность руля, в процессе трудов над гайками он иногда уходит, так что перед каждым замером нужно проверять его.
С правой стяжкой чуть сложней, там поменьше места, и нужно будет открутить и отвести в сторону адсорбер, ну, и у меня там еще дудка сигналки.

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно 8b93e0301d15

Когда отрегулировано второе колесо, на всякий случай нужно поверить первое, убедиться, что оно "не ушло".
Если есть лазерная указка, то можно вместо нитки использовать ее, точность не повышается, но снижается трудоемкость замеров, но суть остается прежняя - при свечении со стороны переднего колеса, и касании луча лазера одновременно и передней и задней части переднего колеса, луч должен проходить в 15 мм от заднего колеса.

Предупреждение: Все описаные регулировки имеют жизненно важную функцию, поэтому после окончания всех регулировок рекомендую не полениться и проверить затяжку всех соединений!

Дальше выезжаем и наслаждаемся результатом
Tim
Tim
Admin

Сообщения : 1882
Дата регистрации : 2014-01-03
Возраст : 53
Откуда : Малороссия ,Мариуполь

https://samara-time.forum2x2.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно Empty Re: Угол наклона передних стоек (угол Кастора), сход, развал самостоятельно

Сообщение автор LR77 Сб Мар 08, 2014 9:33 am

с нитками один ньюанс.не всегда разница в 30мм.Ведь в процессе эксплуатации колёса передние ещё больше расходятся.так что нужно точно замерять ширину переда.да заднее не помешает.

LR77
Новичек

Сообщения : 35
Дата регистрации : 2014-02-28
Откуда : Украина

Вернуться к началу Перейти вниз

Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения