Соединение электрических потребителей с кузовом автомобиля."Масса".

Прошу прощения за "грязные" картинки.Фотографии делались в процессе ремонта кузова автомобиля.
Соединение аккумулятора с кузовом



Соединение двигателя с кузовом



Соединение коммутатора,ЭПХХ,колодка диагностики



Соединение левой передней фары и "масса" вентилятора охлаждения двигателя



Думаю правая передняя фара должна соединяться с кузовом в месте крепления фары.У меня подключено к месту соединения клапанов омывателей



Соединение Датчика вентилятора охлаждения двигателя,омывателя и клапанов омывателя (у кого они еще остались)



Соединение реле стартера с кузовом



Соединение дворников (передний-задний) с кузовом.В месте соединения заднего дворника с кузовом так же есть соединение плафонов подсветки номера



Соединение датчика бензобака с кузовом находится возле кнопки ручника.При первом удобном случае рекомендую перенести это соединение в более удобное место под задним сидением,путем сверления нового отверстия под саморез



Соединение задних фонарей с кузовом организовано в одном месте - это шпилька крепления правого заднего фонаря



Соединение левого повторителя с кузовом находится за рычагом открывания капота



Соединение двери задка (ляда,пятая дверь,багажник) с кузовом - задняя левая стойка под потолком.Снята пластмассовая накладка



Отрицательный провод вентилятора печки находится с левой стороны,ближе к печке,вверху



Минус сигнала к кузову (снята передняя решетка)

Место зарезервировано для пресловутой "массы" Панели Приборов.Наглядного фото с подключенными проводами пока нет.Надеюсь оно будет.