Re: Audi A4 Avant -"Авдотья"

автор Бродин Вс Апр 13, 2014 5:10 am

Судя по облитым краской клипсам на левой стороне она красилась вся.Это не страшно.Важно как сделали.Шпакля лопается когда слои добрые,или терли с водой.Здесь похоже первое.
Лучший вариант содрать все,выстучать аксимально и потом уже красить.Могли и вообще жидкой облить чтобы меньше руки утруждать. Sad

автор nzmaks Вс Апр 13, 2014 7:21 am

Скоро у меня тоже будет аптечка)))))

автор **Cosmas** Вс Апр 13, 2014 8:47 am

Бродин пишет:Судя по облитым краской клипсам на левой стороне она красилась вся.Это не страшно.Важно как сделали.Шпакля лопается когда слои добрые,или терли с водой.Здесь похоже первое.
Лучший вариант содрать все,выстучать аксимально и потом уже красить.Могли и вообще жидкой облить чтобы меньше руки утруждать.

Все возможно... Левая сторона и зад точно, а вот правая кажись нет... Потом еще тщательней все сфотаю и выложу.
Покраска запланирована только на следующий год.

автор **PuTNiK32** Вс Апр 13, 2014 9:22 am

Костя, поздравляю с приобретением Smile

На счет люка - его ставили в те модели, где нет кондиционера.

автор Бродин Вс Апр 13, 2014 9:59 am

Не,я не имел ввиду вся машина.Левые двери точно обе,на фото видно облитые клипсы от молдинга.

автор **Cosmas** Пн Апр 14, 2014 7:13 am

PuTNiK32 пишет:Костя, поздравляю с приобретением
На счет люка - его ставили в те модели, где нет кондиционера.

Спасибо Димон. Не понял на счет люка confuz

Кто то, что то говорил? И кондеи есть У ВСЕХ, не у всех есть КЛИМАТ Smile

автор nzmaks Пн Апр 14, 2014 3:49 pm

Cosmas пишет:
PuTNiK32 пишет:Костя, поздравляю с приобретением
На счет люка - его ставили в те модели, где нет кондиционера.
Спасибо Димон. Не понял на счет люка Кто то, что то говорил? И кондеи есть У ВСЕХ, не у всех есть КЛИМАТ

У меня кондея нету,Люк)))

автор **Cosmas** Пн Апр 14, 2014 5:39 pm

nzmaks пишет:
Cosmas пишет:
PuTNiK32 пишет:Костя, поздравляю с приобретением
На счет люка - его ставили в те модели, где нет кондиционера.
Спасибо Димон. Не понял на счет люка Кто то, что то говорил? И кондеи есть У ВСЕХ, не у всех есть КЛИМАТ
У меня кондея нету,Люк)))

Фигасе

А я думал у ВСЕХ Аудюх есть либо конд либо климат Sad

автор nzmaks Пн Апр 14, 2014 6:23 pm

Cosmas пишет:
nzmaks пишет:
Cosmas пишет:
PuTNiK32 пишет:Костя, поздравляю с приобретением
На счет люка - его ставили в те модели, где нет кондиционера.
Спасибо Димон. Не понял на счет люка Кто то, что то говорил? И кондеи есть У ВСЕХ, не у всех есть КЛИМАТ
У меня кондея нету,Люк)))
Фигасе А я думал у ВСЕХ Аудюх есть либо конд либо климат

Моя жила там где нет жаркой погоды видать)))))

автор **Cosmas** Вт Апр 15, 2014 8:50 am

Заменил резинки дворников. В этом плане мне повезло, на безкаркасниках они оказались сменные.

автор **EVIL** Вт Апр 15, 2014 1:29 pm

Я вот после просмотра своего люка понял что на ино они добротные, главное что бы дренажи чистыми были и никогда не потечет с потолка Smile

автор **Cosmas** Вт Апр 15, 2014 4:14 pm

EVIL пишет:Я вот после просмотра своего люка понял что на ино они добротные, главное что бы дренажи чистыми были и никогда не потечет с потолка

Согласен. Разбирал два люка на Audi 80 и VW Passat оба 90го года. Правда ОООЧЕНЬ геморно всё это хозяйство снимать и ставить

автор nzmaks Вт Апр 15, 2014 7:20 pm

EVIL пишет:Я вот после просмотра своего люка понял что на ино они добротные, главное что бы дренажи чистыми были и никогда не потечет с потолка

Где фотки Форда,я чет не понял???

автор **Cosmas** Вс Апр 20, 2014 6:11 pm

Найден источник раздражительного резонансного звука в системе выхлопа, рычит резонатор, надо менять или искать аналог

Размер скину сюда
Audi A4 Avant -"Авдотья" - Страница 4 P50rD7RNVqk

Audi A4 Avant -"Авдотья" - Страница 4 P50rD7RNVqk

автор **Cosmas** Вс Апр 20, 2014 6:14 pm

Разобрал адсорбер. Причина заглушки найдена, засорилось тут

автор **Cosmas** Вс Апр 20, 2014 6:17 pm

Пара фоток переднего правого подкрылка

автор nzmaks Вс Апр 20, 2014 7:21 pm

Cosmas пишет:Найден источник раздражительного резонансного звука в системе выхлопа, рычит резонатор, надо менять или искать аналог

Размер скину сюда

коллега))))Оригинал покупай)))))китай кричат ходит мало,я свой думаю все таки варнуть или с разборки понадеятся что долго проживет еще)))

автор Бродин Пн Апр 21, 2014 4:23 am

Оригинал стоит 10 с чем то тысяч.Есть Polmostrow 01.15 Глушитель, средняя часть
1 963,94р.на ADP.Ставил на Симбол,довольно добротное изделие из Польши.Встал как родной,на вид похож на нержавейку,но магнититься.
Asso 04.6012 2336р. Тоже солидная контора.
На разборке запросят тысячи 4 за кота в мешке.

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 4:41 am

Оригинал ОЧЕНЬ дорого Sad

Аналог, это я имел ввиду может от какой-нибудь другой машинки поставить,переварить не проблема, может что от наших подойдет confuz

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 4:42 am

Бродин пишет:Оригинал стоит 10 с чем то тысяч.Есть Polmostrow 01.15 Глушитель, средняя часть
1 963,94р.на ADP.Ставил на Симбол,довольно добротное изделие из Польши.Встал как родной,на вид похож на нержавейку,но магнититься.
Asso 04.6012 2336р. Тоже солидная контора.
На разборке запросят тысячи 4 за кота в мешке.

Игорь

то что надо.
вот он, да?

Запишу сюда его код - Polmostrow 01.15 8D0253409AB

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 7:19 am

Отмыл накладку задней двери. Пара фоток.

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 7:53 am

Моя

1:43

автор Бродин Пн Апр 21, 2014 8:25 am

Вот здесь посмотри
http://glushitel-online.ru/products/Polmostrow/?modif_id=90

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 10:37 am

Audi A4 Avant -"Авдотья" - Страница 4 Sz3zVz0a9C8

Компоновка поршневых двигателей

Значительное разнообразие компоновок поршневых двигателей связано с их размещением в автомобиле и необходимостью уместить определенное количество цилиндров в ограниченном объеме моторного отсека.

Рядный двигатель (рис. 1, а) — компоновка, при которой все цилиндры находятся в одной плоскости. Применяется для небольшого количества цилиндров (2, 3, 4, 5 и 6). Рядный шестицилиндровый двигатель легче всего поддается уравновешиванию (снижению вибраций), но обладает значительной длиной.

V-образный двигатель (рис. 1, б) — цилиндры у него расположены в двух плоскостях, как бы образуя латинскую букву V. Угол между этими плоскостями называют углом развала. Наиболее часто такое размещение цилиндров применяется для шести- и восьмицилиндровых двигателей и обозначается V6 и V8 соответственно. Такая компоновка позволяет уменьшить длину двигателя, но увеличивает его ширину.

Оппозитный двигатель (рис. 1, в) имеет угол развала 180°, благодаря этому у него высота агрегата наименьшая среди всех компоновок.

VR-двигатель (рис. 1, г) обладает небольшим углом развала (порядка 15°), что позволяет уменьшить как продольный, так и поперечный размеры агрегата.

W-двигатель имеет два варианта компоновки — три ряда цилиндров с большим углом развала (рис. 1, д) или как бы две VR-компоновки (рис. 1, е).Обеспечивает хорошую комп

автор **Cosmas** Пн Апр 21, 2014 1:08 pm

Немецкий гимн АУДИ

Наши:

гимн АУДИ

Песня про Ауди

Жуки - Я теперь Властелин Колец