метки на шкиву распредвала

Значит ситуация следующая тачка тупила давно  уже... детонации у двигателя не было,  сделать что то не удавалось. Заменена система зажигания и карб.
в итоге сегодня снял ремень и проверил шестерню... метка на ней оказалась в норме. после решил перекинуть ремень на пару зубов вперёд назад ... И вот перекинув шестерню на 3 с половиной зуба против вращения шестерни мотор заработал как надо! Сразу же поехал испытывать в дороге мотор работал так как надо ровная тяга с низов (мотор 1,5). Приехав в гараж снял распред вал и сравнил паз под шпонку с пазом на запасном валу и оказалось что паз на валу кот. стоял на моторе сделан не в том месте! Вообщем вычислив погрешность поставил вал и нанес на шестерне распредвала новую метку кот соответствует перекрытию клапанов. После собрав всё с новыми РТИ проехался и убедился что всё правильно. кстати трамблёр был до конца в "+" а теперь встал чётко посередине  .
Мотор кстати приехал на ваз21093 из германии с этой машины я его и снял ремень поменял и 1,5 года ездил и думал что купил херовый мотор....  
Вообщем проверяйте правильность меток ибо даже моторы из за бугра грешат погрешностью.

полезная информация.спасибо

LR77 пишет:полезная информация.спасибо

Еще бы она была не полезной!!! после таких изготовителей ну всё приходится переделывать..... неужели нельзя делать стандарт...?! потому что дядя вася алкоголик стоит за станком и стругает своей фрезой, я терпеть не могу этих токарей... убил бы, и над трупом еще бы издевался!!!!

А кто то в это на инфо не верил, он там и ща. А токарей не надо ругать, я у одного заказывал мелочи, честно сказать первоклассная работа. Ну а на заводах это да, оклад то.

EVIL пишет:А кто то в это на инфо не верил, он там и ща. А токарей не надо ругать, я у одного заказывал мелочи, честно сказать первоклассная работа. Ну а на заводах это да, оклад то.

я про всех не говорю... у меня в селе самарском нашол токо одного токаря и то нужно было шпильку переходную выточить под дадчик детонации так как в моем блоке под 12 шпилку была дыромаха.. не знаю может старый дд резонансный шол с таким болтярой я х.з. Короче так токаря я этого единственного и не впоймал.... то грип у него то геморой, то черяк выскачил короче на работе не впоймать.... ездил однону что токарь вышел на работу?" а мне отвечают нет... был но уехал... заи.ал в доску....

скажу вам больше у меня 2е 9ки на 1ой я выставил метки как писал выше а на другой типо всё норм было метки не проверял но расход топлива на 1,5 литра больше настройки карба и прочее нормально. вот и думай у тачки пробег 73 тис.
думаю собрать денежку и купить помпу ролик ремень сальник прокладку крышки грм и герметик витюня рейнц и поставив выставить как положено.

EVIL пишет:А кто то в это на инфо не верил, он там и ща. А токарей не надо ругать, я у одного заказывал мелочи, честно сказать первоклассная работа. Ну а на заводах это да, оклад то.

там многому не верят!